风力机翼型多学科优化设计方法研究

摘要：

提出了一种基于翼型集成理论的钝尾缘翼型集成表达方法.针对风力机中低厚度翼型的气动、结构及噪声等多学科设计要求,采用粒子群算法构建了翼型的优化设计模型.以翼型最强气动性能为目标,在满足几何约束、结构及噪声学学科性能要求下,设计出具有良好气动性能、结构特性、噪声特性、失速特性和粗糙度敏感性的新翼型CQU-B210.计算分析结果表明,CQU-B210的各项性能指标均比常用翼型DU-210型有较大提高.

关键词：风力机翼型、气动性能、结构特性、气动噪声、优化设计

所属期刊栏目：27

分类号：TK83;TH12(风能、风力机械)

资助基金：河南省高等学校重点科研项目16A460041

在线出版日期：2017-01-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：22-27