发动机驱动空调系统的特性研究

摘要：

对空调负荷的变化特性进行了分析,研究了发动机驱动空调的能量调节方法及性能系数随转速的变化规律,对机组的负载匹配进行了说明.研究表明,发动机驱动空调在变速调节时与一般空调相比COP几乎保持不变,且易于调节运行工况,发动机余热回收提高了COP值,该系统适用于电力紧张地区,此项研究为开发这一类产品提供了参考.

关键词：变速调节、卸载调节、余热回收、COP性能系数

所属期刊栏目：13

分类号：TU831(房屋建筑设备)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：58-60,67