基于有限元分析的盾构掘进机台车优化设计

摘要：

针对某盾构掘进机台车骨架的变形问题,利用ANSYS10.0分析台车钢结构的力学特性,对盾构掘进机台车进行应力应变分析.用梁单元建立台车骨架的整体有限元模型,模拟台车整体骨架加载工况,得到了结构的总体变形和应力分布,并结合分析结果和实际经验提出了相应的结构优化方案,结果显示优化前后承重钢架和台车骨架最大变形位移分别减小至58.16%和53.1%,其正确性和合理性得到验证.并为同类产品优化设计提供有益参考.

关键词：盾构掘进机台车、ANSYS10.0、钢结构、优化设计

分类号：P634.3+1

在线出版日期：2010-08-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

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