国产大飞机国产化率争论背后的经济学解释

摘要：

国产大飞机C919于2017年5月5日试飞成功,舆论对该事件的评论呈现两极分化趋势:乐观派认为国产大飞机打破了“波音”和“空客”的垄断;悲观派则认为国产大飞机就是一个组装货,因为除了机翼完全国产,其他主要部件均来自不同国籍的供应商.这里,悲观派存在一个认识误区,认为国产飞机必须完全是中国制造.表面现象的背后,是人们对基本经济学常识缺乏起码的认知.

机标关键词：飞机、国产化率、悲观派、认识误区、两极分化、乐观派、经济学、供应商、装货、中国、制造、舆论、试飞、事件、认知、垄断、机翼、国籍、部件、表面

分类号：U23;TM6

在线出版日期：2017-09-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：5-6