不同方案下的航道开挖对桥梁基础变形影响研究

摘要：

某大桥为下承式钢管混凝土系杆拱桥,上跨某运河,基础形式为沉井.由于桥梁基础距离航道较近,地质条件复杂,极软岩分布广泛,富水性较强,因此对桥梁运营安全产生了较大的隐患.文章基于场地勘探数据,采用三维有限元分析方法,分析不同河岸边坡支护方案及桥梁基础设计方案下,航道开挖对桥梁基础变形的影响.分析结果表明,航道开挖完成后,桥梁基础的整体水平位移表现为向边坡开挖的一侧变形;相较于调整桥梁基础设计方案,采用不同的河岸边坡支护措施对控制桥梁基础变形的效果更显著.该研究可为优化工程设计、提升桥梁结构安全性提供参考.

关键词：航道开挖、桥梁基础、变形、有限元分析

分类号：TU3;U44(建筑结构)

资助基金：南宁市邕江计划;广西重点研发计划

在线出版日期：2024-09-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：12-16