中国汽车工业生产效率及人力资本贡献率研究

摘要：

文章利用数据包络分析的建模方法,以2001～ 2012年度中国汽车工业中3个不同经济类型主体的截面数据为研究对象,首先采用DEA方法中的BBC模型,分别测算其生产效率,并在进行纯技术效率和规模效率分解的基础上,进行动态效率评价,分析效率差异形成的原因;其次利用GRS模型测算3类主体投入要素的相对贡献率,着重从人力资本的角度进行系统分析;最后,结合上述研究结论,提出政策建议,以期促进中国汽车产业实现良性发展.

关键词：数据包络分析、中国汽车工业、动态效率

分类号：F426.471;F273.1(中国工业经济)

资助基金：贵州省科技厅课题“与区块链相关的法律与政策研究”黔科合支撑[2018]20020

在线出版日期：2019-08-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：27-28