座椅鞭打仿真分析的研究与应用

摘要：

本文针对C- NCAP低速后碰撞颈部保护试验（简称鞭打试验）的相关规程，运用RADIOSS Bloack110为求解器，对某车驾驶员座椅进行了仿真分析和试验。通过仿真结果与试验对标发现，座椅靠背刚度和头枕刚度对结果有很大的影响。因此，针对仿真模型进行了对标优化。对标后的仿真结果和试验匹配得较好。之后，在对标优化后的模型基础上，针对座椅制订了优化改进方案。

关键词：RADIOSS、对标、鞭打、优化、仿真分析

分类号：U463.8(汽车工程)

在线出版日期：2014-06-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：21-23