汽车空气滤清器数值仿真分析与结构改进设计

摘要：

降低空气滤清器流动阻力是提高滤清效率、延长滤清器寿命、提高发动机动力性与经济性的主要方法.利用计算流体力学(Computational Fluid Dynamic,CFD)数值仿真分析方法对采型号汽车空气滤清器进行流动阻力仿真分析与研究.通过调整滤清器的进气角度以及圆角设计,提高了滤清器内部气流流动的均匀性,有效降低了滤清器的流动阻力.

关键词：空气滤清器、计算流体力学、流动阻力

分类号：TK403(内燃机)

在线出版日期：2012-08-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：50-52