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10.3969/j.issn.1000-8772.2016.25.076

基于热能制冷的公交制冷系统设计

引用
随着城市化的发展,公共交通的地位越来越重要,人们对于公交车提出了更高的要求。而现有的车载空调存在影响汽车动力性、耗费燃油等不足,另一方面,尾气余热、户外光热资源丰富,亟待利用。基于此,设计一款公交集热制冷系统。主要由集热模块、制冷模块和控制模块三部分组成,由集热模块收集太阳能光热和汽车尾气余热作为制冷模块的热源;制冷模块利用溴化锂制冷技术,通过各个仪器中的换热,以溴化锂溶液作为工质对,实现热能制冷。控制模块则负责监测整个装置的温度和压强,保证系统的安全运行。

热能制冷、公交制冷系统、设计

U46(汽车工程)

2016-10-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

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1000-8772

23-1025/F

2016,(25)

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