拥挤收费的博弈分析

摘要：

现行交通拥挤收费的研究大多基于拥挤的外部成本角度，本文通过博弈论工具，考察了出行者之间、出行者和交通管理者之间的双重博弈，分析了纯策略、混合策略下影响交通拥挤收费的因素，并且找到了满足纳什均衡的拥挤费率。

关键词：拥挤收费、博弈论、纳什均衡

分类号：F50(交通运输经济理论)

在线出版日期：2014-04-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：250-251