基于飞行模态辨识的飞行器弹性运动计算模型选择研究

摘要：

通过对比分析了飞行器机动飞行时动载荷数值计算结果和辨识结果,对弹性运动的计算模型进行了验证分析.首先,详细介绍了飞行器的弹性运动模型和结构动力学模型,并简要介绍了模态特征系统实现算法(Eigensystem Realization Algorithm,ERA)环境激励模态辨识方法的理论.其次,计算分析了由于操作机构作动引起的飞行器整体动载荷,研究了两种激励力计算方法间的区别.最后,基于工作模态辨识理论和实测振动数据,辨识了飞行器的动载荷,对计算结果进行了验证.通过研究,发现弹性运动计算模型是介于增量模型和绝对量模型这两者之间的.

关键词：模态辨识、系统实现算法、工作模态、动载荷、振动、载荷识别、飞行器

分类号：V415.3(基础理论及试验)

资助基金：国家重点实验室开放基金MCMS-0115G01

在线出版日期：2016-10-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：27-33