大型车企构建全面成本精细化管理体系
2019年中国汽车行业产销汽车2572.1万辆和2576.9万辆,同比分别下降7.5％和8.2％,在经历连续多年高速增长后,连续两年负增长.虽然中国汽车行业产销量再次蝉联全球第一,已然进入下行通道,汽车市场均处于长周期和短周期的下行阶段,产销量与行业主要经济效益指标均呈现负增长.随着全球汽车市场的持续遇冷,在2020年一开局又遭遇了一场新的挑战,随着新冠肺炎疫情的爆发和蔓延,对汽车行业形成的冲击有目共睹,许多汽车集团原定的计划全被打乱.此种情况下,为了自救求生、渡过难关,众多汽车企业开启了转型升级之路,“控制成本”成为国内各大车企的首选,保证充沛的现金流量,以应对行业深入变革,寻求企业长远发展.
2020-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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