10.3321/j.issn:1002-008X.2005.02.014
基于局部动力学的一个低速压气机诊断与设计
将一个与常规诊断方法有很大不同的追究其物理根源的局部动力学诊断方法引入到叶轮机分析体系当中.并以一个单级低速压气机实验件为例,提出了一种包含新型局部动力学诊断方法所确定的约束条件的设计方法,它弱化了对经验公式和经验模型的依赖.设计结果表明,新方法能够提高小流量区域的加功增压能力,提供在较宽工作范围内的较高效率.
风扇/压气机、气动设计、涡动力学
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V23(航空发动机(推进系统))
国家自然科学基金50176001
2005-03-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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