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10.15994/j.1000-0763.2020.10.011

自动驾驶电车难题的伦理算法研究

引用
“电车难题”是自动驾驶需要面对的现实问题,目前主流方案为通过算法解决.统一的强制伦理算法中,当公众作为利益无关的“安全旁观者”时,“后果主义”战胜了“道义论”,然而这对“利益相关者”无法成立.个人化伦理算法将普遍的道德设置转化为个体的伦理选择,以“预设选择”取代“预设答案”:“道德旋钮”架构会导致实际驾驶场景的博弈中所有人都走向“完全利己”的悖论;罗尔斯“最大化最小”的算法则将导致“越遵守安全准则的个体越不安全”的后果.超越“强制”与“个人”二分的制动力学算法,通过技术化的框架规避了伦理性选择,是目前较为有前景的自动驾驶电车难题的伦理算法.

自动驾驶、电车难题、伦理算法、道德旋钮、罗尔斯算法

42

B82;F570(伦理学(道德哲学))

安徽省社会科学创新发展研究课题攻关项目“人工智能革命及其社会治理”项目编号:2018CX125

2021-01-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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自然辩证法通讯

1000-0763

11-1518/N

42

2020,42(10)

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