多因素影响下的车辆振动试验

摘要：

针对车辆荷载与速度对车辆振动影响的重要性,通过现场试验,测得一定路面平整度下,不同载重及不同速度时的车辆垂直振动加速度,并计算得出车辆法向荷载.利用二次回归正交设计方法,研究了车辆随机振动与行车速度和荷载的关系.通过研究可知,车辆随机动荷载与车辆行驶速度和载重间的关系可以用包含速度、载重、载重二次效应的公式来表示,应用此公式可以进行车辆随机动态载荷的预估和验算.由分析可知,速度、载重、载重的二次效应均对车辆的动荷载有显著影响,其中,车辆荷载的增减影响最大.

关键词：车辆振动、载重、速度、现场试验、多因素正交分析

所属期刊栏目：30

分类号：TU443(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2010-12-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：147-150