10.11817/j.issn.1672-7207.2022.11.014
基于微观孔隙特性的动力固结压缩条件下海相软土的变形分析
为探求软土地基在循环荷载作用下的微观结构变形机理,研究宏观动力响应和微观结构之间的相互关系,对杭州市地铁2号线附近土层的原状海相软土进行动力固结压缩试验和核磁共振试验,获取不同固结围压(p0)、不同循环动应力比(ζ)和不同超固结比(αOCR)下的软土动力响应和孔隙微观结构特性.根据试验结果,应用广义加性模型(GAMs)建立微观孔隙结构参数和最终累积应变(ε)的耦合关系.研究结果表明:原状海相软土T2谱分布主要包含2个峰,主峰面积占全峰总面积的99%以上,表明孔径小于1μm的小孔隙占99%以上;随着p0,ζ和αOCR不断增大,孔隙水弛豫强度显著降低,软土中大孔隙消失,部分小孔隙变化较小,平均孔径减小,孔隙率下降.
海相软土、累积应变、核磁共振、微观孔隙特性
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TU315(建筑结构)
国家自然科学基金;浙江省自然科学基金联合基金重点资助项目;浙江省重点研发计划项目;杭州市科技计划;杭州市科技计划;杭州市科技计划;杭州市科技计划
2023-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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