轿车顶盖冲压成形塌陷研究

摘要：

以实践中产生塌陷的某轿车顶盖为对象，结合物理实验、数值模拟以及板料弹塑性变形的力学本质，研究制件冲压成形的塌陷问题，分析塌陷的影响因素。研究结果表明：塌陷取决于材料特性、料厚、制件几何形状以及压边力等多方面因素；该顶盖成形后板面内的塑性变形程度小导致其形状冻结性差、制件结构刚度不足、残余压应力引发失稳，是产生塌陷的根本原因；增大压边力与板料厚度，会导致板平面的残余压应力增加且分布不均匀，使塌陷更加严重；重力也是引起塌陷的一个不可忽视的因素，可以通过优化制件形状、提高结构刚性予以解决。

关键词：外覆盖件、顶盖、塌陷、刚度、压边力、残余应力

分类号：TG386(金属压力加工)

在线出版日期：2015-07-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1622-1627