复合添加Mn,Cr和Sr对车身用6016合金组织与力学性能的影响

摘要：

采用硬度测试、室温拉伸、DSC分析、OM、SEM和TEM观察,研究复合添加微量Mn,Cr和Sr元素对汽车车身板用6016铝合金组织、时效硬化性与力学性能的影响.结果表明:添加Mn,Cr和Sr元素有效细化基体合金固溶后的再结晶晶粒并改变合金第二相的种类与分布.在6016合金中添加0.17％Mn+0.089％Cr+0.022％Sr(质量分数),对T4态塑性影响较小,但合金时效硬化速度、峰值硬度和时效态强度提高,模拟烤漆后屈服强度、抗拉强度分别提高27.8％和18.2％,屈服强度提高30MPa.一方面Mn和Cr弥散相强化合金,另一方面Sr改变热力学平衡.并且Mn,Cr和Sr共同作用促进富铁相转变(β富铁相转变成α富铁相)使过剩Si含量增加,β”相析出激活能从105.7 kJ/mol降至94.2 kJ/mol,促进β”相弥散均匀析出,最终改善合金力学性能.

关键词：6016铝合金、激活能、烤漆硬化值

所属期刊栏目：45

分类号：TG146.21(金属学与热处理)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51474240;国际科技合作专项2010A090200078Project 51474240 supported by the National Natural Science Foundation of China; Project 2010A090200078 supported by International S&T Cooperation Specific Projects of China

在线出版日期：2015-03-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：4152-4160