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路堤荷载下水泥土搅拌桩复合地基沉降分析

引用
分析路堤荷载下水泥土搅拌桩复合地基的沉降问题,提出桩长小于临界桩长和桩长大于临界桩长2种计算模型.通过假定桩土竖向位移模式和临界桩长范围内桩侧摩阻力、桩土相对位移分布模式,并假定桩侧摩阻力与桩土相对位移之间满足理想弹塑性关系,推导出2种计算模型的桩顶沉降量和桩间土沉降量的计算公式.采用工程试验结果对推导所得的计算公式进行验证.研究结果表明:桩顶、桩间土沉降量的计算值与实测值比较接近,证实该计算方法的合理性.

路堤荷载、水泥土搅拌桩、复合地基、临界桩长、沉降分析

43

TU472.3(土力学、地基基础工程)

浙江省交通厅项目B308;2010H35

2013-03-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

4501-4507

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43-1426/N

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