基于有限元法的拖轮橡胶护舷硫化工艺

摘要：

根据橡胶的热物性参数和流变试验结果,分别采用本文提出的抛物线模型以及经典线性模型和K-R模型描述其比热容、导热系数和硫化程度的变化,运用商业软件ABAQUS及其用户子程序UMATHT进行某拖轮橡胶护舷硫化-传热耦合分析,并研究气候条件、蒸汽温度对该护舷硫化特性的影响.研究结果表明:当前工艺的升温硫化时间可以减小17％;气候条件对护舷正硫化时间影响很大,最大相差13.4％;初始温度和蒸汽温度越高,橡胶的焦烧期越短,硫化越早完成,温度升高越快;所提出的方法切实可行,为橡胶护舷硫化设计提供了一种较经济实用的预估方法.

关键词：橡胶护舷、硫化动力学、热物性参数、抛物线模型、有限元分析

所属期刊栏目：43

分类号：TB332;TQ33(工程材料学)

资助基金：国家自然科学基金;江苏省道路载运工具新技术应用重点实验室开发基金;江苏省普通高等学校研究生科研创新计划

在线出版日期：2013-03-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：4300-4305