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自锚式悬索桥地震响应及减震控制分析

引用
以长沙三汊矶湘江大桥为研究对象,对自锚式悬索桥的动力特性、地震响应及粘滞阻尼器的减震效果进行分析.基于结构非一致激励地震动方程,建立空间非线性有限元模型,探讨一致输入、行波输入下结构的地震响应.分别以主梁纵向位移、塔底内力为控制目标,研究粘滞阻尼器参数变化对结构减震效果的影响.计算结果表明:地震作用下塔底顺桥向弯矩达117.492 MN·m,对自锚式悬索桥的设计起控制作用;行波效应使得主梁跨中横向位移增大90%,横向弯矩减小60%;结构纵向位移及塔底内力在考虑行波效应后减小10%左右,安装参数合理的阻尼器使主梁纵向位移减小83%,塔底纵向弯矩减小62%,达到良好的减震效果.

自锚式悬索桥、地震响应、行波效应、粘滞阻尼器

40

U448.25(桥涵工程)

国家自然科学基金50078006

2009-10-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

1079-1085

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中南大学学报(自然科学版)

1672-7207

43-1426/N

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2009,40(4)

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