期刊专题

10.19301/j.cnki.zncs.2023.06.006

某综合管廊下穿E类飞机滑行道结构分析

引用
为研究某综合管廊下穿E类飞机滑行道时结构受力情况及简化计算方法.以典型E类飞机中起飞重量最大的B747-400为例,在覆土条件下,将飞机轮压进行扩散并叠加,研究飞机传递至对综合管廊顶部的实际荷载.并分别采用三维计算模型、二维简化计算模型,对管廊在飞机荷载工况以及恒载工况下的结构受力进行对比分析.结果表明,在恒载作用下,二维计算结果与三维计算结果基本吻合.在管廊覆土较大时,恒载为管廊受力的主要控制因素,E类飞机荷载对管廊受力影响较小.

E类飞机荷载、B747-400、综合管廊、结构分析、简化计算方法

9

TU990.3(地下建筑)

2023-07-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

18-20

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2096-1936

21-1602/N

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2023,9(6)

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