复合地层隧道下穿既有地铁车站设计施工技术措施
轨道交通在运行过程中,能够呈现出大容量、速度快等优势,能够很好地缓解道路交通拥堵,降低城市交通压力,但在新建轨道交通过程中,容易对既有线路产生影响,这一点设计者提高重视程度.文章根据以往工作经验,对设计施工难点与工法选择内容进行总结,并从变形和沉降标准、沉降控制措施、沉降控制效果与监测结果三方面,论述了设计施工技术措施.
地层隧道、地铁车站、设计施工
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2020-07-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
204-205
地层隧道、地铁车站、设计施工
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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