基于最大覆盖模型的地铁供电应急选址研究
结合南京地铁多年来在安全与应急管理方面的研究与实践,提出建立最大覆盖范围的预警与供电应急选址模型,详细描述了最大覆盖供电应急选址模型及其算法.结合南京地铁各线路情况,通过选址模型计算得出供电应急站点,并计算出其覆盖度.同时为南京地铁其他安全应急站点的选择提供依据,为应急物资的储备与调配奠定基础.这是南京地铁安全预警与应急平台建设过程中进行的创新性尝试.
最大覆盖模型、供电应急、选址、覆盖率
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TU231(建筑设计)
2018-01-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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