智能卡口系统在东滩生态城"零碳排放"中的实践
为了实现东滩生态城启动区提出的"零碳排放"的交通目标,禁止非电动车辆进入规划区范围是交通运行管理中面临的最大问题.本文借鉴高速公路ETC车道不停车收费、海关RFID通关等经验,在启动区外围布置智能卡口系统,通过发放身份识别卡、RFID车牌识别的手段,智能识别电动车辆并自动放行,或诱导非电动车辆至外围换乘中心,并给出了崇明大道智能卡口实施案例.
东滩生态城、零碳排放、智能卡口系统、电动车辆、身份识别卡、RFID
3
U495(交通工程与公路运输技术管理)
2018-01-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
13-14