城市发展战略性失衡的严重后果--兼论解决中国大城市交通拥堵的对策

摘要：

@@ 在大众汽车消费时代,城市交通拥挤是一个世界性的难题,或者讲交通拥挤在相当程度上是一个不可避免的现象,是”好事”后面的负效应.但中国大城市特别是像北京、广州、上海等大都市在汽车家庭普及率很低的情况下便出现了交通严重堵塞问题,这相当不正常.我们认为,中国的问题与世界发达国家交通问题是完全不同性质的问题.北京机动车刚刚突破200万辆,而大纽约地区人口达到2000万,1999年汽车保有量为1280万辆,东京的人口与北京差不多,汽车保有量超过400万辆,但这些国际大都市交通拥挤比中国开始普及家庭轿车的大城市要好得多.

机标关键词：城市发展、战略性、中国、大城市、交通拥堵、交通拥挤、汽车保有量、世界发达国家、国际大都市、北京、消费时代、人口、普及率、交通问题、家庭轿车、堵塞问题、大众汽车、世界性、机动车、负效应

分类号：F12(中国经济)

在线出版日期：2007-07-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：99-101