单壳油船改装案例分析
自2008年金融危机爆发开始,航运与船舶业产能过剩的矛盾日益突出,中日韩船厂间的竞争日益激烈,而国内又面临经济转型升级的换挡期,船舶建造市场迎来一个极其严寒的冬天,运价低迷,新造船激情锐减,船厂在建船舶被弃,大量船厂相继关停并转.船东在努力节约成本,开拓新业务增大现金流,由此拆船船龄逐渐降低,维修与改装市场逐渐有所起色.而国内较多小型修造厂转而将业务重心转向改装市场,因此通过实例对改装船工艺的研究可以帮助那些整体技术实力不强而又急需转型的船企积极适应市场,提升企业工艺水平,降本增效.
船舶修造、船舶改装、船舶加长、单壳改双壳、实操方法
F275;F830.99;D920.5
2023-03-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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