关于淤泥粉砂质海岸的航道分段备淤深度研究
黄骅港是我国在淤泥粉沙质海岸建设的第一个大型港口,是雄安新区、冀中南和我国西北地区最便捷的出海口,拥有广阔的腹地.本文基于保障航道通航安全及降低疏浚成本角度,分析了黄骅港大风状况和骤淤特点,提出了维护性疏浚的分段备淤深度建议,具有较强的实践性与示范意义.
航道;淤泥粉砂质;分段备淤
河北省"三三三人才工程"资助项目A202101109
2021-11-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
27-28
航道;淤泥粉砂质;分段备淤
河北省"三三三人才工程"资助项目A202101109
2021-11-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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