后张法预应力箱梁反预拱度设置偏差原因分析及修正措施

摘要：

后张法预制预应力箱梁在现今公路水运工程施工中使用较为广泛,梁体在施加预应力后会产生一定的上拱,为抵消此上拱度,保证桥梁整体线形,一般在施工前设计会根据理论计算给定一个反预拱度建议值,但在实际施工过程中,张拉后梁体实际上拱值与设计值有一定的偏差.本文以案例分析法,就某横跨杭甬运河的大桥后张法预制预应力箱梁为研究对象,重点分析预拱度偏差产生的原因,提出现场施工修正措施,并对结果进行验证.期望能够给同领域相关施工技术人员提供一定参考.

关键词：后张法、预应力、箱梁、预拱度、偏差、修正

在线出版日期：2021-04-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：106-107