风致船舶走锚关系研究

摘要：

本文根据代表船舶在锚泊状态下不同吃水、不同风舷角情况计算船舶锚链受力情况,与船舶锚系留力和主机推力的大小比对,分析船舶在某种吃水状态下风致走锚的最低风力.根据实际船舶走锚风力大小的案例,验证计算方法的可靠性.提供一种简便的方法,对计算船舶在锚泊情况下防台走锚的可能性有一定的借鉴意义.

关键词：台风、风力、风舷角、走锚

分类号：TG2;TQ4

在线出版日期：2018-01-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：95-97