中国港口竞争优势的"马太效应"
今年春天,有两条新闻从一个侧面折射我国外贸竞争力与表现的潜在走势:全球最大的45万吨级超巨型油轮"泰欧(T I Europe)"号先后靠泊宁波大榭港区和大连港,全球最大集装箱船"商船三井成就"轮(M O L Triumph)交付使用并安排到"大连―欧洲"航线,沿途停靠天津、洋山、宁波、舟山、盐田等港口.
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2017-07-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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