船舶最低安全配员减免的认定

摘要：

某日凌胜2时．xx船自福州装载钢材800吨开往广东揭阳，当天12时该船抵达揭阳港xx码头。次日上午，经海事执法人员现场检查发现，该轮配员要求是8人．实际配员才5人，缺三副、水手和GMDSS通用操作员各1名，属于未按规定配备足够船员擅自舟亢行违法行为。但xx船申辩称其连续航行不超过36小时，可以减免相关船员的人数。

关键词：船舶、安全配员、通用操作员、GMDSS、现场检查、执法人员、违法行为、船员

分类号：U664.121(船舶工程)

在线出版日期：2013-01-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：58-59