小议无船承运人与国际货运代理人之别

摘要：

@@ 据交通部公布,2002年8月5日之前,在中国登记并取得经营资格的中外无船承运业务经营者仅有100多家,然而,截至2004年1月20日,该项数字已经达到1245家之多,这从一定程度上反映出无船承运人行业在我国的发展速度.但是由于无船承运人大多是由过去的国际货运代理人发展而来,人们对此两者的区分存在误区.笔者拟就两者的概念、关系、法律地位、成立条件、运输单据、费用计收分别加以论述,权且当作抛砖引玉.

机标关键词：无船承运人、国际货运代理人、无船承运业务、经营资格、法律地位、发展速度、成立条件、经营者、交通部、中国、运输、行业、误区、数字、概念、费用、登记、单据、程度

分类号：D9(法律)

在线出版日期：2005-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：33-35