桥梁承台混凝土配合比优化成本分析和防裂技术研究
有效防止高铁桥梁大体积混凝土结构开裂是确保高铁施工和运营质量的重要因素之一.结合贵南高铁荔波漳江多线特大桥工程实例,进行桥梁承台混凝土配合比优化成本分析,并通过施工过程的工艺质量控制,可以有效控制混凝土裂缝和降低工程成本.
高铁;承台;混凝土配合比;成本分析;防裂技术
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TU528(建筑材料)
2022-02-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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高铁;承台;混凝土配合比;成本分析;防裂技术
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TU528(建筑材料)
2022-02-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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