基于空间负荷预测的电动汽车有序充电方法研究

摘要：

基于用地决策法的空间负荷预测法，建立了发展中城市的电动汽车及其充电负荷的空间分布预测模型。结合电动汽车的空间分布及其出行特性，对电网负荷率和网损进行分析，以优化城市配电网利用率为目标，构建出电动汽车强制性有序充电模型。通过算例说明在较高的电动汽车市场普及率下无序充电将给城市配网带来严重负荷冲击，并验证了本文所构建的有序充电模型在不同市场普及率下的有效性。

关键词：电动汽车、空间负荷预测、负荷率、有序充电、市场普及率

分类号：TM714.1(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：国家自然科学基金项目51377111，推动电动汽车发展的充换电服务网络演变类比研究及配网协同规划理论。

在线出版日期：2014-03-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：7-13,21