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10.3969/j.issn.1672-1497.2017.06.015

电传动装甲车辆轮毂电机矢量控制策略仿真

引用
为了满足电传动装甲车辆轮毂电机驱动系统大扭矩、高速度、快响应的需求,以大功率永磁同步轮毂电机为研究对象,采用最大转矩电流比及弱磁调速控制策略,根据电机实际运行状态生成电流查询表.结合基于转矩给定的磁场定向矢量控制思想和空间矢量脉宽调制(Space Vector Pulse Width Modulation,SVPWM)技术,对轮毂电机控制系统进行仿真分析.通过稳态和动态特性仿真试验,验证了所设计的控制系统能够更好地满足电机性能需求.相对于传统矢量控制系统,弱磁扩速能力强,而且系统响应速度快、转矩脉动小.

轮毂电机、最大转矩电流比、弱磁控制、电流查表、空间矢量脉宽调制(SVPWM)

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TM341(电机)

军队科研计划项目

2018-06-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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装甲兵工程学院学报

1672-1497

11-3984/E

31

2017,31(6)

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