期刊专题

10.3969/j.issn.1672-1497.2017.06.008

重型车用柴油机燃用煤基代用燃料特性

引用
针对重型柴油机煤基代用燃料燃烧特性不清晰的问题,对伊泰集团生产的间接煤制油(煤制油#1)、神华集团生产的直接煤制油(煤制油#2)和潞安集团生产的间接煤制油(煤制油#3)的主要理化性质,及在150 mm缸径单缸柴油机台架上的缸内燃烧及发动机性能变化开展了研究.结果表明:3种煤制油的黏度小、多环芳烃含量低;燃用煤制油#1和#2的缸压曲线与燃用柴油几乎重合,且标定工况下压升率峰值略有上升;与燃用柴油相比,燃用煤制油#3代用燃料的燃烧始点提前,最大功率及最大扭矩分别下降,柴油机输出性能降低,在最大扭矩工况下燃用煤制油#2和#3油耗率略有下降,经济性更好.

重型柴油机、煤基代用燃料、燃烧特性、台架试验

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TK42;TQ517(内燃机)

军队科研计划项目

2018-06-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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装甲兵工程学院学报

1672-1497

11-3984/E

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2017,31(6)

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