履带车辆中心转向模型研究

摘要：

研究履带车辆计及打滑条件下中心转向的运动学及动力学特性,给出了牵引力、转向阻力矩、实际转向角速度的数学表达式,深入分析了转向半径(0～B/2)时的转向阻力系数模型,推导了中心转向克服外阻力消耗功率公式,可作为转向机构载荷计算的基础.

关键词：履带车辆、中心转向、转向阻力系数、功率消耗

所属期刊栏目：21

分类号：U462.3(汽车工程)

在线出版日期：2007-07-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：55-58