10.3969/j.issn.1672-1497.2003.01.014
坦克炮方向机弹性补偿装置设计研究
通过分析方向机空回量的分布及对射击精度的影响,提出采用弹性补偿装置,沿炮塔座圈径向提供一个弹力,使主动齿轮和座圈之间实现无侧隙传动;通过对该装置受力分析,并将该装置应用于某车型进行试验检测,静态测试空回量及炮口松动量;结果表明空回量明显减小,射击精度得到提高.
炮塔、方向机、空回量、炮口松动量
17
TJ810.2(战车、战舰、战机、航天武器)
2004-09-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
51-54