10.3969/j.issn.1672-1497.2002.02.010
两栖装甲车静水阻力近似估算方法初探
提出了一种估算履带式两栖装甲车静水阻力的数学模型,在车辆主要参数已知的情况下,可对该型两栖车进行设计阶段的阻力预测;并针对某型两栖车进行了阻力计算.将两栖车辆的静水阻力分为摩擦阻力Rf和剩余阻力Rr等两部分,把实例估算结果与实车阻力试验结果相对比,结果表明:在该车常用航速范围内,误差较小.随着航速的提高,总阻力中摩擦阻力成份逐渐减少,而剩余阻力成份逐渐增加.
两栖车辆、阻力估算、兰泼-凯勒法
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TB126(工程基础科学)
2004-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
50-54,63