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地铁车辆电空制动控制技术及应用实践

引用
本文对南京轨道交通2号线车辆制定过程中的电空制动控制技术进行了介绍,其对牵引系统的电制动力进行了充分的应用,防止了不必要的空气制动补充,对EB0模式对电空转换过程进行控制,结果表明,电空制动控制技术能满足ATO自动驾驶准确停车的控制要求,极大降低了制动闸瓦和车轮踏面的磨损.

地铁车辆、电空制动、ATO定位停车、踏面磨耗

U231+.6(特种铁路)

2016-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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2016,(12)

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