互通式立体交叉选型与布设分析
伴随我国经济的快速增长,车辆的增多,道路交通通畅成为人们关注的热点话题,因此交通部门道路建设过程中更加注意方式方法。互通交叉式的道路设计能够让车辆在紧张路段出现多种分流现象,减轻交通压力。基于此,本文对互通式立体交叉选型及其布设进行研究和分析。
互通立交、交叉、选型、布设
U448.17(桥涵工程)
2016-07-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共1页
50-50
互通立交、交叉、选型、布设
U448.17(桥涵工程)
2016-07-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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