DFSS在某型航空发动机涡轮导叶流量试验夹具设计中的应用
中国燃气涡轮研究院(以下简称我院)承担着大量发动机型号研制和预研任务,工厂加工完成的每一个涡轮叶片均需要进行气膜孔流量试验,目的是为判定气膜孔加工是否满足设计需求提供依据.在流量试验过程中,涡轮导向叶片流量试验夹具是一套能在常温环境下检测涡轮导向叶片气膜孔流通能力的密封装置,其密封性能是确保试验有效、测量数据准确的关键.加工工厂由于试验条件限制,往往通过水测量叶片气膜孔流通能力,但这与用空气测量情况并不完全一致,修正结果较麻烦.而在我院已开展的利用空气测量叶片流量试验过程中,由于较高压力的空气对夹具气密性要求非常高,现有夹具很难做到完全密封,少量气体泄漏就会导致试验数据重复性差,需反复进行多次对比试验,一批次几十个叶片试验下来既耽误发动机研制进度又浪费大量人力和财力资源.因此,本项目通过运用六西格玛设计(DFSS)的方法和工具开展了对试验夹具的改进优化设计.
航空发动机、涡轮导叶、流量试验、夹具设计、dfss、试验夹具
V231.1;TH138;TG75
2016-10-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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