汽车设计阶段DFMEA闭环控制可靠性方法研究
随着备受关注的汽车“三包”规定出台,国内汽车制造商将迎来一次革命性的挑战.汽车研发作为整车生产制造的前端,虽然产品研发阶段的成本投入约占总成本的10％,却决定着产品最终质量的90％,研发过程质量可以预见并最终体现在项目投放市场后的质量状态,因此汽车产品研发的质量缺陷预防管理,是汽车产品研发环节中重要一环,已经被国内外各大汽车主机厂认定为质量管理的首要任务.如何才能真正在研发过程中实现先期预防,往往成为企业研发质量提升的瓶颈.从事后解决问题到事前预防是一个巨大的转变和挑战,设计阶段故障模式和影响分析(Design Failure Mode and Effects Analysis,DFMEA)质量预防管理工具,正是为了早期发现并预防潜在问题的发生,通过充分的讨论和分析产品设计要素的失效模式、后果及原因,找到相应的改进措施,从而避免后期实际失效发生.
dfmea、设计阶段、闭环控制、可靠性方法、汽车设计
U469.72;TP291.7;TU723.3
2014-09-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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