关键特性波动管理技术研究

摘要：

一、背景
基于对设计测量系统、历史问题数据和集中出现的不符合数据包括纠正措施系统的科学分析评估,1991年,波音商用飞机集团将硬件波动减少计划作为降低飞机成本的一个突破性战略,本文中提及的硬件,指飞机零件或组件,本文研究的对象是零件.也就是说,解决飞机零件关键部位尺寸波动是波音发展战略的一个重要组成部分.波音商用集团材料分部在1991年3月颁布了对供应商提供的硬件进行关键特性波动管理的战略,作为先进质量体系AQS的第一步,AQS的关注点在于减少零件的波动.

机标关键词：关键特性、管理技术、波动管

分类号：V260.5;TL362.1;TH16

在线出版日期：2014-08-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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