降低M16白车身前后门匹配不合格率
一、小组概况
优化QC小组成立于2003年6月,小组成员长期从事车身制造质量问题攻关,先后完成29次攻关课题,已积累丰富经验.
二、选题理由
三、现状调查
小组对前后门匹配不合格产生的各种缺陷进行调查,按照故障部位主要有以下几种缺陷类型(见图1):
针对2012年9~11月的M16前后门匹配不合格率进行统计,分别为20%、 15.09%和16.80%(见图2).小组对不合格类型进行了具体分析,发现前门与后门平度低进、前门与后门间隙不均是问题症结所在.
2013-12-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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