质量管理与质量控制(二十九)
第8章绩效测量与信息管理
20世纪90年代初期,波音公司的装配线效率十分低下.他们使用第二次世界大战时期轰炸机所用的手工编号系统,对一架飞机的400万个零部件和170英里长的导线进行跟踪;波音737起落架上一个零件的更换,就意味着要对总计464页的图纸重新编号.就这样,价值数百万美元的备品备件在工厂闲置.为了抢占竞争对手空客公司的市场份额,波音通过“价格战”获得了大量的订单;并为实现生产率翻番采用了一套新的生产控制系统,却因此在1997年10月不得不将737、747机型的生产线关闭了27天,从而导致了1.78亿美元的损失和最高管理层的动荡.
2013-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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