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电动汽车补贴政策亟待调整

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2010年至2012年,中国在25个城市开展了新能源汽车示范推广试点,并在6个城市对私人购买新能源汽车实施补贴试点.从试点效果看,距离目标实现相去甚远.中国汽车工业协会公布的数据显示,补贴试点两年来,推广示范电动汽车数量仅27432辆,其中,进入公共领域的车辆23032辆,私人购车数量仅为4400辆.据有关资料,美国非插电式常规混合动力汽车(HEV)在2006年-2011年的6年间售出总量超过160万辆,年均销售近27万辆,是中国的20倍左右.2012年麦肯锡报告数据也显示,两年内中国在国际上的电动汽车市场成熟度排名由第三降至第五.

2013-10-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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中国改革

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2013,(9)

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