政企不分:阻碍铁路发展的根本羁绊

摘要：

@@ 中国铁路自1986年以来,历经大包干、大包干滚动、资产经营责任制、确立铁路局市场主体、网运分离、成立与撤销客运公司、主辅分离、”跨越式发展”、生产布局调整、撤销铁路分局等举措.但一个不争的事实是,中国铁路在近20年中,实施了诸多的”改革”举措后,在体制上仍未跳出既有的窠臼;在发展上步履蹒跚,建设资金极度短缺的困境并未从根本上得到改观,市场化融资未获得突破性进展,而整个行业的效率也并未显著提高.

机标关键词：政企不分、铁路分局、资产经营责任制、生产布局调整、大包干、市场化融资、跨越式发展、主辅分离、中国、网运分离、市场主体、建设资金、撤销、铁路局、行业、效率、体制、困境、客运、窠臼

分类号：F27;F12

在线出版日期：2007-07-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：27-32