重组企业说重组改革专家谈改革
@@ 上个世纪90年代先后成立的海航和新华航,在起点基本相同的背景下,经过近10年的发展,却出现了迥异的结果,海航堪称中国民航业界超常规发展的典范,资产规模高达400亿元人民币,直逼民航重组后的三大航空集团;而重组前的新华航却长期亏损,资产负债率高达98%.
重组企业、改革、资产规模、民航重组、航空集团、常规发展、人民币、民航业、负债率、中国、亏损、典范
F27;G27
2007-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
28-30
重组企业、改革、资产规模、民航重组、航空集团、常规发展、人民币、民航业、负债率、中国、亏损、典范
F27;G27
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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